Um dos nomes mais comentados do automobilismo nos últimos anos está oficialmente fora dos planos da Fórmula 1. O piloto mexicano Pato O’Ward anunciou o fim de sua ligação com a categoria e revelou que pediu para ser dispensado das funções que exercia como piloto de apoio da McLaren.
Desde 2024, O’Ward participava de treinos livres, testes oficiais e colaborava no desenvolvimento dos carros da equipe britânica. Apesar da experiência adquirida, o mexicano afirmou que não tem mais interesse em buscar uma vaga definitiva na Fórmula 1.
Segundo o piloto, a atual geração de carros da categoria não desperta mais entusiasmo. O’Ward destacou que vive um excelente momento na IndyCar e que encontrou nos Estados Unidos o ambiente ideal para seguir sua carreira.
Em entrevista, o mexicano foi direto ao afirmar que não precisa da fama nem do dinheiro que a Fórmula 1 pode proporcionar. Para ele, a prioridade agora é competir onde realmente se sente feliz.
Aos 27 anos, Pato O’Ward é um dos principais pilotos da IndyCar e possui contrato com a McLaren até o fim de 2027. A decisão encerra anos de especulações sobre uma possível entrada definitiva no grid da Fórmula 1 e reforça que, para o mexicano, a maior motivação continua sendo disputar vitórias nas pistas americanas.
Desde 2024, O’Ward participava de treinos livres, testes oficiais e colaborava no desenvolvimento dos carros da equipe britânica. Apesar da experiência adquirida, o mexicano afirmou que não tem mais interesse em buscar uma vaga definitiva na Fórmula 1.
Segundo o piloto, a atual geração de carros da categoria não desperta mais entusiasmo. O’Ward destacou que vive um excelente momento na IndyCar e que encontrou nos Estados Unidos o ambiente ideal para seguir sua carreira.
Em entrevista, o mexicano foi direto ao afirmar que não precisa da fama nem do dinheiro que a Fórmula 1 pode proporcionar. Para ele, a prioridade agora é competir onde realmente se sente feliz.
Aos 27 anos, Pato O’Ward é um dos principais pilotos da IndyCar e possui contrato com a McLaren até o fim de 2027. A decisão encerra anos de especulações sobre uma possível entrada definitiva no grid da Fórmula 1 e reforça que, para o mexicano, a maior motivação continua sendo disputar vitórias nas pistas americanas.
