Gabriel Bortoleto sabe que terá uma missão complicada no Grande Prêmio da Itália, em Monza.
O piloto brasileiro admitiu que a Audi chega ao famoso “Templo da Velocidade” com uma desvantagem importante: a unidade de potência da equipe ainda está atrás das principais rivais nas longas retas do circuito italiano.
Monza é uma pista com poucos trechos de curvas e muitas partes de aceleração máxima. Por isso, o desempenho do motor pode fazer uma diferença enorme.
Mesmo assim, Bortoleto não joga a toalha! O brasileiro acredita que a equipe pode brigar por pontos se conseguir acertar o carro, fazer uma boa classificação e aproveitar bem os setores de curvas.
A estratégia de Gabriel é justamente tentar compensar a perda nas retas com um bom desempenho nas curvas.
A Audi vem trabalhando para melhorar a dirigibilidade e o desempenho da unidade de potência, mas o piloto reconhece que ainda existe uma diferença para os concorrentes.
E Monza traz boas lembranças para Bortoleto.
Foi justamente no circuito italiano que ele conseguiu uma das vitórias mais impressionantes da carreira. Em 2024, na Fórmula 2, o brasileiro largou em último, na 22ª posição, depois de um acidente na classificação, e fez uma corrida espetacular de recuperação para vencer a prova.
Agora, na Fórmula 1, Bortoleto espera repetir a boa história em Monza.
Depois de ficar fora da zona de pontuação no GP da Holanda, o brasileiro chega confiante no ritmo apresentado pela Audi e busca um resultado positivo no “Templo da Velocidade”.
