Se você pega a SP-340 no sentido Campinas, tem novidade boa chegando: o pedágio de Jaguariúna vai ficar mais barato com a nova concessão do Lote Rota Mogiana, que vai a leilão nesta sexta-feira, dia 27.
A principal mudança é uma redução de 29% na tarifa de Jaguariúna, que cai de R$ 17,60 para R$ 12,55. É a maior queda entre as praças já existentes dentro do lote.
E não para por aí: também estão previstas reduções em outras cidades, como Águas da Prata, Estiva Gerbi, Espírito Santo do Pinhal, Itobi, Casa Branca, Mococa e Aguaí. E um ponto importante: as praças atuais não terão aumento.
O novo modelo também muda a forma de cobrança: agora a tarifa será proporcional ao trecho percorrido. Ou seja, o motorista paga pelo caminho que realmente rodou.
Além disso, tem desconto progressivo para usuário frequente, que pode chegar a 20% ao mês por pórtico, isenção para motociclistas e um prazo de até 30 dias para pagamento antes de qualquer penalidade.
No total, o Lote Rota Mogiana reúne 520 quilômetros de rodovias e prevê R$ 9,4 bilhões em investimentos, com duplicações, faixas adicionais, marginais, passarelas e novos acessos, com foco em segurança e aumento da capacidade.
A principal mudança é uma redução de 29% na tarifa de Jaguariúna, que cai de R$ 17,60 para R$ 12,55. É a maior queda entre as praças já existentes dentro do lote.
E não para por aí: também estão previstas reduções em outras cidades, como Águas da Prata, Estiva Gerbi, Espírito Santo do Pinhal, Itobi, Casa Branca, Mococa e Aguaí. E um ponto importante: as praças atuais não terão aumento.
O novo modelo também muda a forma de cobrança: agora a tarifa será proporcional ao trecho percorrido. Ou seja, o motorista paga pelo caminho que realmente rodou.
Além disso, tem desconto progressivo para usuário frequente, que pode chegar a 20% ao mês por pórtico, isenção para motociclistas e um prazo de até 30 dias para pagamento antes de qualquer penalidade.
No total, o Lote Rota Mogiana reúne 520 quilômetros de rodovias e prevê R$ 9,4 bilhões em investimentos, com duplicações, faixas adicionais, marginais, passarelas e novos acessos, com foco em segurança e aumento da capacidade.
